Кто проедет первым — решается по иерархии: регулировщик и светофор, затем знаки, затем разметка и общие правила ПДД.
Если «сломали» иерархию в уме — почти наверняка ошибка в билете. Всегда начинайте сверху списка.
На равнозначном перекрёстке без знаков приоритета уступите транспортному средству, приближающемуся справа. Это одно из самых частых правил в билетах.
Жёлтый поток уступает зелёному, который справа.
2.1 — главная дорога; 2.4 — уступите дорогу.
Табличка 8.13 показывает фактическую траекторию главной дороги.
Табличка 8.13 «Направление главной дороги» — классическая ловушка. Автомобиль, едущий «прямо» по вашей привычке, может оказаться на второстепенной. Всегда сверяйте жирную линию на табличке с траекторией каждого ТС на схеме.
Если вы на главной и продолжаете движение по главной (даже с поворотом по табличке) — преимущество за вами относительно второстепенных.
При равном праве на проезд трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС. Исключения прямо указаны в ПДД — в частности, связанные с выездом из депо и некоторыми ситуациями на регулируемых перекрёстках. Не применяйте «трамвай всегда первый» как универсальное правило: сначала иерархия сигналов и знаков.
На нерегулируемом пешеходном переходе уступите пешеходам. На регулируемом следуйте сигналам и не начинайте движение, если это помешает завершающим переход.
Велосипедисты — участники движения. На перекрёстках к ним применяют те же правила приоритета, с учётом отдельных требований ПДД к расположению на проезжей части и велодорожкам. В билете читайте, где именно находится велосипедист.
Иногда приоритет следует из покрытия: грунтовая примыкает к асфальту — асфальт считается главной (если иное не установлено знаками). В задачах это может быть единственной подсказкой. Если покрытие одинаковое и знаков нет — равнозначный и помеха справа.
